Transporteurs routiers et logisticiens
Transporter, c'est répondre de la marchandise d'autrui. Dès la prise en charge et jusqu'à la livraison, le transporteur est présumé responsable des pertes, avaries et retards — sans qu'une faute ait à être démontrée. Cette responsabilité, et non le véhicule, constitue le cœur du risque du métier.
Votre devis transporteurs routiers et logisticiens
Quelques questions suffisent pour une première étude. Sans engagement.
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Cette assurance est faite pour…
- Transporteurs routiers de marchandises
- Commissionnaires de transport et affréteurs
- Logisticiens et prestataires d'entreposage
- Messagerie, livraison du dernier kilomètre et déménageurs
Les garanties
Ce que l'on regarde en priorité.
- Marchandises confiées
- Les pertes et avaries survenues pendant le transport, dans les limites prévues par les contrats types et, à l'international, par la convention CMR.
- Responsabilité de commissionnaire
- Pour ceux qui organisent le transport : la responsabilité du fait des transporteurs substitués, plus étendue que celle du voiturier.
- Marchandises entreposées
- Le stockage en plateforme ou en entrepôt, souvent exclu du contrat de transport lui-même.
- RC exploitation
- Les dommages causés aux tiers lors des opérations de chargement, de manutention et de livraison.
- Flotte et dommages aux véhicules
- Le parc roulant, qui se traite en contrat flotte lorsque le nombre de véhicules le justifie.
- Perte d'exploitation
- La compensation de l'activité arrêtée après un sinistre garanti — incendie d'entrepôt, immobilisation du parc.
Les garanties, plafonds, franchises et exclusions dépendent du contrat retenu et de votre situation. Les éléments présentés ici sont donnés à titre d'information et ne constituent pas un engagement contractuel.
Options fréquentes
- Température dirigée (frigorifique)
- Citernes et transport de vrac
- Transport d'animaux vivants
- Déménagement et garde-meubles
- Individuelle accident des conducteurs
- Protection juridique transport
Pour votre devis
Ce qui nous aide à étudier votre dossier :
- Kbis et licence de transport
- Liste des véhicules et cartes grises
- Nature et valeur des marchandises transportées
- Zones desservies (France, Europe, international)
- Chiffre d'affaires et relevé de sinistralité
Aucun document sensible n'est demandé lors du premier contact.
Comment ça se passe
- 1Vous décrivez votre besoin
- 2Un conseiller étudie votre situation
- 3Vous recevez une proposition adaptée
Questions fréquentes
Transporteurs routiers et logisticiens : ce qu'on nous demande.
Une question qui n'est pas ici ? Écrivez-nous.
Mon contrat flotte couvre-t-il les marchandises que je transporte ?
Non, sauf extension expresse. Un contrat flotte assure les véhicules ; la marchandise d'autrui relève de la responsabilité du transporteur, qui est une garantie distincte. C'est la confusion la plus fréquente, et la plus coûteuse le jour d'un sinistre.
Suis-je couvert lorsque je livre à l'étranger ?
Le transport routier international est régi par la convention CMR, dont les règles et les limites d'indemnisation diffèrent du régime français. La zone géographique doit être déclarée : nous vérifions que votre contrat la couvre réellement.
Je suis commissionnaire, pas transporteur : suis-je concerné ?
Davantage encore. Le commissionnaire répond de ses propres fautes mais aussi de celles des transporteurs qu'il substitue. Une garantie conçue pour un voiturier ne couvre pas cette responsabilité élargie.
L'entreposage est-il compris ?
Rarement d'office. Le stationnement d'une marchandise en plateforme sort souvent du contrat de transport. Si vous stockez, même brièvement, cela doit être déclaré et garanti séparément.
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Un projet, une question ?
Nous étudions votre situation et revenons vers vous avec une proposition claire.